埃隆·马斯克的特斯拉和 SpaceX 创业故事

埃隆·马斯克致力于创造人类的未来。作为一名连续创业者，他起步于互联网的早期。如今，他不仅创建了一家纯电动汽车公司，将人类从汽油的噩梦（污染和高价）中拯救出来，还用他制造的火箭将普通人送上了太空。

马斯克投资于可以改变世界的项目。马斯克不仅是一位企业家，还是一位发明家、创新者和工程师，他亲自参与了电动汽车和宇宙飞船的设计。他将最奇妙的想法变为现实。他遵循一些不同的规则，并且做得非常成功。马斯克独特的人格特质是毅力、批判性思维、准确的自我分析和努力工作（每周 80-100 小时）。

关于马斯克的创业故事，你可能不知道一些细节。

早年

埃隆·里夫·马斯克于 1971 年 6 月 28 日出生于南非比勒陀利亚。他是三个孩子中的老大。他的父亲是南非工程师 Errol Musk，母亲是加拿大出生的营养师 Maye Musk。马斯克的童年是在南非度过的。 9 岁时，他得到了自己的第一台计算机 Commodore VIC-20，并立即对编程产生了兴趣并开始自学。 12 岁时，他通过出售他创建的电脑游戏 Blastar 赚了 500 美元，这是一款类似于 Space Invaders 的射击游戏。

名人的成年故事通常包含推动他们日后成功的关键情节。在马斯克的成长过程中，至少有过两次这样的情节。第一个是马斯克在 17 岁时做出的决定。从比勒陀利亚的一所中学毕业后，他决定离开家乡，在没有父母支持的情况下移民美国。

但是，他并没有立即进入美国。

1989 年，马斯克移居加拿大，与母亲的亲戚住在一起。在获得加拿大公民身份后，他去了蒙特利尔。起初，他从事低薪工作，在贫困边缘度过了近一年。 19 岁时，他进入安大略省金斯敦的皇后大学。 2000 年，他遇到了第一任妻子贾斯汀·马斯克，后者后来生下了他们的五个儿子：达米安、格里芬、泽维尔、萨克森和凯。他们在8年后离婚。马斯克于 2010 年与英国女演员 Talulah Riley 结婚，四年后离婚。

马斯克在加拿大安大略省学习了两年。 1992年，在获得宾夕法尼亚大学的奖学金后，他的梦想终于实现了，他得以移居美国。次年，他获得了物理学学士学位，但决定继续在宾夕法尼亚大学沃顿商学院学习一年，并在那里获得了经济学学士学位。

当马斯克开始与青少年抑郁症作斗争时，他积极地从哲学和宗教文献中寻找答案。然而，他意外地从道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》中学到了宝贵的一课。

马斯克学到的最难的事情是能够提出正确的问题。当他开始这样做时，剩下的就很容易了。让他得出这个结论的一个小插曲是，一台巨型超级计算机在思考了数百万年生命的意义后，想出了无意义的数字 42。

马斯克意识到人类必须扩展意识的极限，才能学会提出正确的问题。他也提出了自己的问题：哪些事件将对人类未来的命运产生重大影响？马斯克认为这些将是互联网、向可再生能源的过渡和太空殖民。他试图在这些领域做出贡献。为此，他需要资金。

Zip2 和 PayPal

1995 年夏天，马斯克做出了他一生中第二重要的决定。

从宾夕法尼亚大学毕业后，马斯克进入斯坦福大学研究生院从事应用物理和材料科学领域的研究。然而，两天后，他离开了研究生院，与他的兄弟 Kimbal Musk 创建了他的第一家 IT 公司 Zip2。他从清晨工作到深夜。他住在自己租用办公室的同一个仓库里，需要洗澡的时候，他必须去当地体育场的更衣室。他的回报是，他积累了积蓄，使公司在最艰难的前两年得以维持。

当时，互联网正处于快速成长和发展的时期，但从未有人在互联网上获得过可观的财富。马斯克的公司是最早这样做的公司之一。他创建了一个平台，一些媒体，包括纽约时报等知名印刷媒体，可以为他们的客户提供一些额外的商业服务。

1999 年，当时最大的搜索引擎公司（后来被康柏收购）AltaVista 以 3.7 亿现金和 3400 万美元的证券收购了 Zip2。这笔交易创下了以现金出售的公司的记录。马斯克花了 2000 万美元买下了一套 1800 平方英尺的公寓，并对其进行了全面翻修。此外，他还购买了一辆迈凯伦 F1 和一架 12 座的达索 900 私人飞机。

1999 年，马斯克致力于开发当时流行的电子支付系统。 Startup X.com 成为他的新业务。 2000 年 3 月，X.com 与由 Peter Thiel 和 Max Levchin 经营的竞争对手 Confinity 合并。 Confinity 开发的软件允许 PalmPilot 和其他 PDA 所有者在设备上存储加密信息，从而创建了第一个数字钱包。 2001 年，合并后的 X.com 更名为 PayPal，马斯克成为 PayPal 的董事长兼首席执行官。

新团队在战略和管理上存在一些差异，但这丝毫没有影响公司的活力和成长。马斯克参与了新商业模式的开发，通过成功的营销活动，公司的客户数量迅速增加。 2002 年，eBay 以 15 亿美元收购了 PayPal。马斯克已经获得了 8 亿美元的 PayPal 股票，足以从事他的其他兴趣：太空工程和替代能源。马斯克告别了互联网业务。

特斯拉汽车

Tesla Motors 由工程师 Martin Eberhard 和 Marc Tarpenning 于 2003 年创立。从一开始，该公司就将自己定位为第一家电动汽车系列制造商，其创始人梦想着让客户摆脱石油负担。马斯克非常支持。

马斯克于 2004 年加入该项目，以 7000 万美元的个人投资领投了这家初创公司的 A 轮融资。他成为董事会主席，但最初并未接管公司的运营管理。马斯克共同设计了他们的第一辆电动汽车，一辆基于英国莲花 Elise 的特斯拉 Roadster 跑车。他坚持在车身中使用碳纤维复合材料以减轻重量，开发了电池模块和一些设计元素，例如大灯。 2006 年，该项目登上了报纸，马斯克凭借其 Tesla Roadster 设计获得了 2006 年全球绿色产品设计奖。

然而，当特斯拉 Roadster 即将在 2007 年投入生产时，厄运开始了。一些管理失误导致电动汽车的售价几乎是最初内在价格 92,000 美元的两倍。此外，Martin Eberhard 犯了一个战略误判：他为特斯拉 Roadster 设计的变速箱概念被证明是无效的，该车的推出不得不推迟一年多。

在这场危机中，马斯克展示了他非凡的管理技能：他解雇了所有阻碍该项目的人，包括 Eberhard 和其他一些关键人物。打扫完之后，他一个人带领着公司。埃伯哈德在被临时首席执行官迈克尔马克斯取代后向法院提出上诉，但问题得到了和平有效的解决，冲突的细节没有向公众公布。 2007 年 12 月，Ze'ev Drori 被任命为特斯拉汽车公司的首席执行官兼总裁。马斯克后来取代 Ze'ev Drori 担任首席执行官。 Drori 成为副总裁并于 2008 年 12 月离开公司。

在危机边缘，马斯克继续积极有效地削减成本。他解雇了员工，要求供应商降低价格，关闭一些办公室等等。最终，Tesla Roadster 在 2008 年大受欢迎时问世。

在 2008 年春末最困难的时期，马斯克以未公开的原因向妻子贾斯汀提出离婚。为了拯救特斯拉汽车，马斯克从戴尔以 1. 2 亿美元收购软件开发公司 Everdream 获得了额外资金，马斯克是该公司的大股东。他将最后的 2000 万美元投资于特斯拉汽车，最终使公司免于破产。马斯克甚至为客户提供个人担保，这样他们就可以在业务失败时拿回他们的钱。

很快，事情开始顺利，这在传统汽车行业停滞不前的背景下尤其令人印象深刻。德国汽车制造商戴姆勒对特斯拉汽车的 5000 万美元大笔投资帮助拯救了该公司。很快，美国能源部授权特斯拉汽车公司进入创新运输公司名单，并授权其获得优惠的有息贷款。

2010 年 6 月 29 日，特斯拉汽车开始首次公开募股，这是美国历史上第二家（仅次于福特）进入 IPO 市场的汽车制造商。特斯拉汽车尽管在 10 年内没有盈利，但以每股 17 美元的价格在纳斯达克上市，并吸引了超过 2. 25 亿美元的投资。那确实是进入 IPO 市场的最佳时机。由于英国石油公司的过错，墨西哥湾大部分地区出现浮油，该地区的浮油持续增长，公众对新能源转型尤为关注。

特斯拉的财务成功主要归功于特斯拉 Model S，其电池在 EPA 5 循环测试充电里程中可提供 265 英里（426 公里）的电力。 Model S 于 2012 年 6 月开始生产，起价为 69,900 美元特斯拉总裁马斯克的故事，消费者报告得分为 99 分（满分 100 分），在美国国家公路安全管理局的安全评级中排名最高。

在 Model S 发布会上，马斯克明确表示，在 20 年内，全球生产的汽车将有一半以上是电动汽车。然而，即使按照最乐观的分析师估计，马斯克的预测也落空了。然而，这并没有吓到特斯拉的 CEO：通过美化现实，他改变了现实。

马斯克认为，世界已经严重依赖石油。这种依赖导致气候变化和紧张的地缘政治局势。拒绝内燃机以支持电动机可能会有所作为。所以特斯拉对马斯克来说并不是一家小企业。

Musk 与《纽约时报》专栏作家 John M. Broder 关于 Model S 试驾的媒体辩论引发了公众对马斯克和特斯拉的持续关注。值得一提的是，这些噱头带来了宣传效果，仅 2013 年上半年，Model S 就售出了 10500 辆。

2014 年 10 月 9 日，特斯拉汽车团队发布了第一款双电机电动汽车 Model S 85D 和 P85D。 Model S P85D 有一个 691 马力的电动机和“疯狂模式”加速：在 3.2 秒内从 0-60 英里/小时加速。此外，该车还可配备革命性的自动驾驶系统，包括前视摄像头、雷达和 360 度超声波传感器，可主动监控周围道路。启用 Autopilot 后，Model S 可以自动变道、指示和避开行人和碰撞，甚至可以读取限速标志以相应调整速度。此外，新款 Model S 增加了电池容量。起价为 79,900 美元。然而，从外观上看，这款车将与 Model S 60 非常相似。 2014 年 2 月，特斯拉 Model S 连续第二年被《消费者报告》评为全球最佳汽车。

电源墙

2015 年 5 月 1 日，在 Tesla Energy 项目中，Tesla 为 Powerwall 介绍了一款壁挂式可充电锂离子电池，具有液体热控制功能。它有两种型号：一种用于备用应用的 10 kWh，售价 3,500 美元，另一种配备 7 kWh 电池，用于日常循环应用，售价 3,000 美元。 Powerwall 电池可以组合成阵列以增加总存储容量。每块电池均提供 10 年制造商保修。

对于要求更高的能源消费者，Tesla 提供了一种称为 Powerpack 的解决方案。它可用于办公室、工业设施和公用事业。在这种情况下，可以储存更多的能量。此外，100 kWh 电池可以组合成 500 kWh 到 10 MWh 的阵列。根据马斯克的说法，1.6 亿个 Powerpack 单元足以为美国的所有消费者供电； 20 亿个 Powerpack 单元足以满足全世界的需求。

太阳城

SolarCity Corporation 是一家能源服务提供商，总部位于美国加利福尼亚州圣马特奥。 SolarCity 的联合创始人是 Lyndon 和 Peter Rive 的两个堂兄弟。马斯克是该公司的股东。 2003 年，他在出售 11% 的 PayPal 股票后投资了 1000 万美元。

SolarCity 为家庭、企业和政府提供太阳能发电系统。该公司为房主提供多种计划：“MyPower”贷款计划、太阳能租赁和太阳能购买协议 (PPA)。

2008 年 5 月，该公司为 British Motors 和 eBay 建造了太阳能系统，为其总部和服务器供电。

2015 年 1 月 15 日，SolarCity 与瑞士信贷合作推出了一项价值 2 亿美元的新太阳能融资机制。该信贷额度旨在帮助客户通过 SolarCity 的“MyPower”贷款计划投资太阳能系统。与通过购电协议 (PPA) 租赁相比，该能源计划使客户能够拥有自己的太阳能系统并支付更少的电费。例如，它有助于降低每千瓦时的价格，并要求客户在第一年以每千瓦时 16 美分的价格偿还贷款。

SolarCity 的概念具有成本效益、环保且完全符合马斯克的原则。该公司尤其为特斯拉汽车的增压站提供太阳能系统。

太空探索技术公司

马斯克在世纪之交开始考虑创建一家太空探索技术公司。他的灵感来自一个雄心勃勃的想法，即降低太空运输成本，以便人们可以殖民火星。 SpaceX 成立于 2002 年，总部位于美国加利福尼亚州霍桑市。

马斯克对殖民火星的机会很着迷，并创建了火星绿洲。该项目的目标是创建自动化温室，在未来，它可能成为自我维持生态系统的基础。主要问题是温室到火星的巨大运输成本。马斯克甚至试图从俄罗斯联邦订购运载火箭，并与俄罗斯官员讨论过，但最终还是放弃了。马斯克后来决定设计自己的可重复使用的运载火箭和航天器。

2006 年 3 月，马斯克向 SpaceX 投资了超过 1 亿美元。当时每个运载火箭的价格从俄罗斯联邦的 1500 万美元到美国的 6500 万美元不等，这对企业家来说似乎太高了。他计算出，建造运载火箭所需的所有部件的成本价格仅为美国运载火箭价格的 2%。这一事实激怒了马斯克。他看到的问题根源于航天工业的官僚化、大公司的小竞争力以及他们阻止新玩家进入的游说努力。

马斯克坚信特斯拉总裁马斯克的故事，建造和发射运载火箭和航天器的成本可以降低十倍。首先，他需要重新定义航天的目标。 SpaceX 的主要任务不是将宇航员和货物送入轨道，而是殖民火星等其他行星，马斯克希望有效地做到这一点。 2008 年 8 月，为 Elon Musk 提供财务支持的首批投资者之一是 Founders Fund，该基金属于他的前 PayPal 合伙人 Peter Thiel 和 Dave McClure。 2009 年 6 月，Steve Jurvetson 代表 DFJ Venture 在 SpaceX 领投了一轮未公开的融资，Founders Fund 也参与了 1500 万美元的投资。 2010 年 11 月 9 日，DFJ Venture 和 Founders Fund 领投了另一轮融资，SpaceX 筹集了 5020 万美元。马斯克拥有 SpaceX 66% 的股份。

SpaceX 于 2002 年开始研究猎鹰 1 号发射系统。设计它花费了 4 年时间和数亿投资。 2006 年至 2015 年间，DARPA、NASA、ORS、Celestis、ATSB、SpaceDev、Orbcomm、NSPO、Astrium 等公司对 SpaceX 产生了兴趣，并进行了多次猎鹰一号火箭的测试发射。

在 2006-2008 年，前 3 次尝试都失败了。 2008 年 9 月 28 日，在第四次飞行尝试中，猎鹰一号终于进入轨道。如果第四次发射也失败了，SpaceX 就永远不会存在。美国宇航局对这些成就印象深刻，它签署了价值 16 亿美元的合同，让美国宇航员往返地球轨道。 NASA 计划使用 SpaceX 的机器人龙飞船和猎鹰 9 号火箭进行 12 次交付飞行。

到 2012 年 10 月，SpaceX 在没有任何政府支持的情况下开发了几种类型的火箭发动机：Kestrel、Merlin 1、Draco 和 Super Draco。最后一个是为猎鹰系列运载火箭（即猎鹰 1 号、猎鹰 9 号和重型猎鹰）以及龙飞船开发的。

2021 年 9 月 15 日，SpaceX 使用龙飞船和猎鹰 9 号火箭执行了第一次纯商业载人航天任务，首次将四名普通人送入太空。

龙飞船于 2021 年 11 月 10 日晚由猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。与火箭成功分离后，龙飞船经过约22小时的飞行，于11日美国东部时间18时32分抵达国际空间站。

2022 年 2 月 3 日，SpaceX 猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射了 49 颗“星链”卫星。 SpaceX 共发射了 2091 颗“星链”卫星，并推出了更昂贵的“星链”优质服务。

不过，马斯克表示，SpaceX 并不急于上市。据他介绍，SpaceX的所有成就都是他最大的梦想——火星探险。 SpaceX 正在设计一个火星殖民地运输车。马斯克曾经说过，“我想死在火星上，而不仅仅是在碰撞中。”

马斯克书单

在一次公开采访中，马斯克说他喜欢阅读小说和名人传记，他提到了沃尔特·艾萨克森的本杰明·富兰克林：美国生活、B.卡尔森的特斯拉：电气时代的发明者、杰·戈登的结构：或者为什么事情不崩溃等。此外，他喜欢 Dale Carnegie 的书籍，当然还有很多关于工程、设计、商业和物理学的文献。他最喜欢的书是道格拉斯·亚当斯的《银河系漫游指南》。

本文编译自 astrumpeople，原文链接：